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主题:兰考新机遇,承载着无数人的荣光与梦想!

发表于2018-12-28

世界城市化的历史经验告诉我们,交通运输是影响城市化格局变迁的重要因素,也是城市形成与发展的主要动力之一。中国高速铁路对城市化的影响可谓举世瞩目又极其深远。

在中国,高铁对于一座城市的改变,以及板块格局的改变,有着立竿见影的作用。特别是对于一些三四线城市来说,彰显城市实力、承接核心城市价值外溢、吸附产业人口,都需要这样一条高铁来贯穿其中。

(示意图)

按照国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》,2020年我国快速铁路运营里程将突破3万公里,基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市。届时将以郑州为中心,实现在全国快速铁路网上的四通八达。


(示意图)

2016年9月10日,随着郑徐高铁全线正式开通运营,兰考南站正式投入使用,旅客累计发送量逐月攀升。居住在兰考县,工作在郑州市的小郑,几乎每隔一两天,都会在下班后从郑州东站乘坐G1888次高铁到兰考南站,两个城市之间的距离在他眼中就是30分钟的车程。
“自从有了高铁,我可以在家与单位之间自由切换!”他的脸上洋溢着灿烂的笑容。此刻我们深切地感受到,一张车票、一列高铁,快速拉近了神州大地的时空距离。

(示意图)

兰考南站的开通,让原本并不遥远的两座城市,瞬间变成了一个“社区”,兰考成为郑州的“后花园”,促成“两地一家亲”的跨区域“同城生活”。

(示意图)

“火车一响,黄金万两”铁路对于一个地方经济社会发展的巨大促进作用有目共睹,快速铁路给一个国家或地区带来的发展机遇更是不可估量。

高铁经济的崛起,掀开了城际商业变革的新篇章,济南城际空间站用速度打破城际边界,以350km/h的高铁时速,与全国时刻同步。对于企业而言效率就是金钱,高铁商务大大提高了商务效率。

(示意图)

“以前根本想象不到,兰考县也能和大城市一样,共享高铁带来的发展机遇。”站在兰考高铁南站,焦裕禄干部学院的教师郭黎阳颇有感触地说。

(实景图)

目前,兰考已经通过了省级层面的贫困县退出验收,国家层面的验收也已基本结束。“兰考,正从内到外实现从‘一个县’到‘一座城’的重大转变!”

兰考恒大帝景,毗邻兰考高铁南站,以高铁优势区位无缝对接中心城市,做到出则商海纵横,入则从容归家的品质生活体验。承袭恒大集团22年筑房经验,匠心臻筑献给兰考人的理想人居!


(效果合成图)

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